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连续两年业绩亏损后,渤海汽车(600960)2023年上半年业绩再度报出负值。8月30日晚间该公司披露半年报,今年上半年实现营业收入24.3亿元,同比增长17.54%;净利润亏损5275.54万元,上

渤海汽车半年报业绩续亏 拟投建高端大功率活塞项目证券时报2023-08-30 19:35

连续两年业绩亏损后 ,渤海半年报业报渤海汽车(600960)2023年上半年业绩再度报出负值 。汽车券8月30日晚间该公司披露半年报 ,绩续今年上半年实现营业收入24.3亿元 ,亏拟同比增长17.54%;净利润亏损5275.54万元 ,投建上年同期亏损5261万元。高端渤海汽车子公司活塞有限是大功国内最大的活塞生产企业  ,主导产品高性能活塞的率活直径横跨30mm至400mm ,品种达1000多个 ,塞项广泛用于各种汽车 、目证船舶、渤海半年报业报工程机械等动力机械领域,汽车券为潍柴动力 、绩续一汽集团 、亏拟东风集团等多家知名整车和发动机厂配套  。投建此外 ,渤海汽车子公司BTAH以生产铝合金轻量化驱动件 、发动机部件 、底盘及结构部件为主 ,主要供应欧洲各大主机厂及一级供应商 ,主要客户包括宝马、大众 、奥迪 、戴姆勒 、宾利、福特、起亚、麦格纳等 。对于上半年营业收入增长的原因 ,渤海汽车称 ,是受国内商用车复苏以及欧洲客户销售增加影响 。对于增收不增利的情况,该公司分析称,2023年上半年,原材料价格依然高位运行,受俄乌冲突影响,欧洲的能源价格 、人工成本 、利息费用等普遍出现上涨 ,另一方面子公司大量新产品集中上线试制 ,对运营效率和质量控制造成一定的影响,导致公司成本费用高企,此外部分参股企业亏损导致公司投资收益同比减少。虽然业绩出现持续亏损,但渤海汽车活塞业务板块依然保持了较好发展势头 。据披露,上半年随着国内宏观经济复苏及海外市场需求向好,在商用车市场复苏的拉动下,渤海汽车子公司活塞有限实现活塞销售1081万只 ,同比增长4.36%  ,其中高端商用车产品锻钢活塞表现良好 ,销量同比增长114%。而受益于主要客户比亚迪 、奇瑞等自主品牌新能源混动车型市场的突出表现 ,乘用车板块活塞销售收入同比增长4.3% 。此外,该公司国际销售业务持续增长 ,得益于欧洲主要客户需求增加 ,活塞出口订单的增长,上半年活塞出口实现销售收入1.7亿元 ,同比增长21.8%  。在此背景下 ,渤海汽车拟进一步强化活塞业务板块布局  。8月30日晚该公司公告 ,公司拟以全资子公司渤海活塞为实施主体  ,充分利用现有土地 、厂房和配套设施投资“高端大功率活塞项目” ,项目总投资额共计1.93亿元。据披露 ,该项目总建设期约24个月 ,项目预计内部收益率为16.5% ,投资回收期5.3年 。渤海汽车称,高端大功率活塞能够广泛应用于汽车 、船舶、工程机械 、发电机组等动力领域 ,具有单品口径大、加工技术难度高 ,产品附加值高等特点,投资该项目可以优化产品结构,布局高端活塞产品市场 ,渤海活塞以新产品研发为龙头,以模拟分析、实验验证为推手 ,新工艺新装备为保障,全力做好新产品研发工作 ,推动活塞产品的转型发展,改善盈利能力。目前渤海活塞获得了潍柴  、玉柴、锡柴 、三一重工 、潍柴重机(船舶及发电机组活塞) 、玉柴船电活塞等客户的产品定点,该投资项目将可以新增高端产品的产能 ,有效的保障产品的供货能力与市场竞争力。渤海汽车在公告中展望下半年称 ,宏观经济的温和回暖逐渐向汽车市场传导 ,新能源汽车和汽车出口的良好表现有效拉动了市场增长,且伴随政策效应持续显现 ,汽车市场消费潜力将被进一步释放,有助于推动行业全年实现稳定增长。举报/反馈

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